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低平板運(yùn)輸車柴油凝結(jié)時(shí)的操作誤區(qū)

日期:2015-08-13 瀏覽:1035次

 多數(shù)低平板運(yùn)輸車司機(jī)朋友在遇到柴油凝結(jié)的情況時(shí),存在認(rèn)識(shí)誤區(qū),操作方法也不規(guī)范,既容易損害車輛,又費(fèi)時(shí)費(fèi)力,也存在著安全隱患。以向柴油里添加汽油為例,柴油的燃點(diǎn)為260℃,向燃燒室內(nèi)壓縮后的高壓高溫空氣噴入油霧,即可自燃;而汽油的燃點(diǎn)則高達(dá)427℃,與空氣混合經(jīng)壓縮升溫后,必須要由火花塞發(fā)出的高能火花才能點(diǎn)著。

  保養(yǎng)指保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,保證低平板運(yùn)輸車具有良好的使用性和可靠性。它包含很多學(xué)問,及時(shí)正確的保養(yǎng)會(huì)使汽車使用壽命延長,安全性提高,免去許多修車的煩惱。但是“以修代保"的觀念在司機(jī)隊(duì)伍中仍舊存在,因缺保或保養(yǎng)不當(dāng)引起的交通事故屢有發(fā)生。所以,及時(shí)正確的保養(yǎng)汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環(huán)。著火性是低平板運(yùn)輸車用柴油重要的使用性能指標(biāo)。

  首先,它使低平板運(yùn)輸車冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)生困難,需啟動(dòng)多次才能著車;其次車輛行駛時(shí)燃燒嚴(yán)重惡化,一部分燃料無法充分燃燒,油耗顯著上升,馬力下降,尾氣污染急劇增大,長期使用摻混燃料,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭增多,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)受到很大影響;后,汽油易燃易爆,而柴油相對(duì)比較安全。私自向柴油摻混汽油,存在安全隱患。尤其需要指出的是,直接烘烤油箱的做法極具危險(xiǎn)性,應(yīng)杜絕此種錯(cuò)誤做法 。

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